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Grands Montets,© Dauphiné Libéré
D’importants travaux sur tous les sites de la CMB.
Dans la gestion des ouvertures et fermetures des sites, une grande contrainte s’impose : les travaux d’entretien, sur du matériel neuf, ils ne justifient pas une fermeture très longue mais sur des remontées plus anciennes, la maintenance est plus lourde car la réglementation est beaucoup plus sévère.
Tous les appareils de plus de 25 ans subissent en effet une grande inspection laquelle est morcelée, la plupart du temps, sur cinq ans afin de diminuer le temps de fermeture et de préserver la saison d’été.
Fermeture du Montenvers du 2 au 24 octobre. Cet automne, d’importants travaux sont ainsi prévus par la Compagnie du Mont-Blanc sur le Montenvers. Le chantier va durer trois semaines (entre le 2 et le 24 octobre), d’où la fermeture du train à cette période. La rénovation de 600 mètres de voie comprenant la dépose de l’ancienne et la pose d’une neuve, sera effective durant ce laps de temps. Des points infos et des tables d’orientation sur le site permettront également une meilleure lecture du paysage.
Sur le Tramway du Mont-Blanc, l’ancienne voie sera remplacée sur une distance de 350 mètres, de nouveaux poteaux seront posés et 800 mètres de caténaires changés.
Sur le site de Lognan – les Grands Montets, les deux téléphériques sont soumis à de grandes maintenances. Les cabines des Grands Montets sont récentes mais les chariots sont anciens, d’où une fermeture précoce. Des travaux d’embellissement dans la gare G4 (sommet des Grands) et le con- fortement de l’escalier métallique nécessaire suite aux mouvements de terrain ont été réalisés.
Le télésiège Retour Pendant a eu besoin d’une rénovation électrique complète. La moitié du toit du restaurant de Plan Joran a été refait. Certains travaux sont en attente sur ce site classé, les autorisations de la commission des sites étant en cours.
En ce qui concerne le télésiège de Plan Joran, les travaux vont démarrer au printemps 2013 pour se terminer à Noël 2014.
Combien ça coûte ?
- Toiture de Plan Joran : 150 000 €.
- Travaux sur les Grands Montets : 90 000 €.
- Renouvellement des bornes de contrôles sur tous les sites de la CMB : 400 000 €.
- Remplacement du télésiège de Plan Joran par un autre type d’installation : 14 M €.